OSCAR og Verdihjulet

Ingen konklusjoner i forskningsprosjekter for optimale gjennomføringsmodeller er evigvarende

OSCAR-prosjektet lanserer resultatet i en veileder med navnet «Verdihjulet» som tegn på at det ikke er statisk men dynamisk.

Tidligfasen med sin kravspesifikasjon (input) er av vesentlig betydning for sluttresultatet, dvs selve bygget (output). Veien dit kan ha mange delprodukter i ulike faser (throughputs).

OSCAR-prosjektet, og dermed Verdihjulet, er en veileder for å komme over broen mellom tidligfase og bruksfase uten å ta stilling til hvordan man skal gå. Gjennomførings-prosessen, som funksjon av anbuds-, entreprise- og kontraktsform, vil alltid være prosjekt-, geografi- og tidsavhengig.

Utvikling av verdifulle bygg krever at man ser utover egen prosjektnavle og tenker livsløpsøkonomi og bruk over tid. Man ser nå mer og mer at kravspesifikasjon inneholder mål som først kan etterprøves over tid.

Verdhjulet har begynt å rulle, se www.verdihjulet.no. I tilknytning til arbeidet er det gjennomført en rekke bachelor- og masteroppgaver samt skrevet en rekke artikler. Alt dette finnes på www.oscarvalue.no.

 

Basert på innlegget i bygg.no "OSCAR-hjulet har begynt og rulle" av Svein Bjørberg i Multiconsult.

Prosjekt Norge er involvert i prosjektet for å bistå med spredning av resultatene. Se mer her.


KVANTESPRANG OG DELINGSØKONOMI 29. august

Idéverkstedet som ble avholdt 25. april  hadde mål om produsere nye ideer til

nyttige, relevante, dristige, engasjerende og gjennomførbare FOU-prosjekter.

Arbeidsgruppene deltok med stor engasjement og man valgte ut 5 idéer for videre oppfølging. Vi inviterer nå til diskusjon av første skritt på veien mot initiativ/prosjekt til følgende to:

-      VERKTØYKASSE FOR KVANTESPRANG

-      DELINGSØKONOMI I PROSJEKTBASERT VIRKSOMHET

Dette vil foregå i Oslo hos arkitektkontoret tegn_3 (Lilleakerveien 8, 0216 Oslo) den 29. august, henholdsvis kl 10:00-12:00 og 13:00-15:00.

Mer informasjon finner du her:

Kvantesprang

Delingsøkonomi

Påmelding i aktivitetskalenderen.


Partnerforum 2-18 den 23. august

Årets andre partnerforum vil foregå på Oslo Lufthavn. Formiddagen vil være i regi av vår partner AVINOR, med bl.a. guidet tur og omvisning.

Ettermiddagsøkta vil i hovedsak bestå av et leverandørseminar med bl.a. følgende tema

  • Strategi rundt kontrakter og valg av leverandører
  • Konsekvenser for norske kontra utenlandske leverandører
  • Samfunnsnytten av investeringer

Partnerforumet er forbeholdt våre partnerbedrifter.

 


Veien til mer verdi

Prosjekt Norge og WSP gjennomførte et frokostmøte med tema Veien til mer verdi i bygg- og anleggsbransjen, misforholdet mellom gjennomføringsmodellene, kontraktsformene og aktørenes forventninger til økt verdiskaping.

Ole Jonny Klakegg, professor ved NTNU, innledet frokostmøtet med et blikk på gjennomførings- og entreprisemodeller fra et teoretisk perspektiv. Disse har endret seg over tid, fra tidligere dominans av såkalte transaksjonsbaserte modeller og mot mer relasjonsbaserte modeller, der kontraktene endres fra utførelseskontrakter via totalkontrakter til alliansekontrakter. En utfordring med denne utviklingen er at der det finnes standardkontrakter for de tradisjonelle formene, er ikke dette tilfelle for de relasjonsbaserte, som normalt er flerpartskontrakter. Her har man tydd til IKT-kontrakter, IPD, australsk/finsk alliansemodell, danne AS, osv., men fortsatt er det uløste spørsmål i denne typen kontrakter. En spennende utvikling er Construction Industry Institute sine tanker om "OS 2.0", med crowd-funding, digital plattform, integratorrolle, delingsøkonomi, osv. Da rokker vi ved "grunnfjellet"; business blir ikke å telle timer/ressurser, men skape verdi på en ny måte. Forretningsmodellen endrer seg!

Olav Ellevset, daglig leder i Fosenbrua AS, snakket om byggherrens behov og forventninger. Han redegjorde for arbeidet til Fosenbrua AS, der fokus nå er på finansieringsevnen for et slikt prosjekt. I tråd med Klakeggs påstand om at forretningsmodellene endrer seg er utfordringen for lokale initiativ som dette å få til en modell der man klarer å bære og nedbetale investeringen. Her støter man på flere utfordringer, knyttet til nedbetalingstid for bompenger (Norge 15-20 år vs. ellers 30-50 år), MVA-regler for privat finansiering, bymiljøavtale om nullvekst i persontrafikken, osv. I tilfellet med Fosenbrua er det fylkeskommunal politisk vilje til å tenke nytt, f.eks. funksjonsbeskrivelser, selvfinansierende prosjekter, OPS, osv. Dette kan tilføre stor verdi til regioner som ellers ikke når frem/tar veldig lang tid før ren offentlig utbygging skjer. Det gir også rom for lokal innovasjon og utvikling samt sysselsetting, og dette fordrer tidlig involvering av leverandører, som igjen utfordrer tradisjonelle gjennomførings- og kontraktsmodeller.

Trond Krogstadmo, regiondirektør Skanska, la fram entreprenørens muligheter og forventninger, hovedspørsmål var “hvordan optimalisere prosjektet i stedet for å suboptimalisere for aktørene?”. Skanska har en Byggstrategi 2020, med fokus på å skape verdi for kundene, gi økt forutsigbarhet, fremme samarbeidsmodeller som senker konfliktnivået, osv. Denne er omsatt i en  overordnet standard Skanska prosjektmodell, som igjen er brutt ned til seks ulike gjennomføringsmodeller avhengig av hvor tidlig Skanska involveres i prosjektet og hvor stort ansvar selskapet tar; fra OPS (favner flest faser) til klassiske entrepriser (ren bygging). Den siste er nesten ikke i bruk lenger, Skanska ønsket prosjekter der leverandøren involveres tidlig. Selve kontrakten "blir som den blir" og er egentlig undeordnet, dersom man får til samspillet i starten.

Johan Arnt Vatnan, prosjektdirektør Nye Veier snakket om "Slik Nye Veier ser det”. Deres oppdrag er å bygge etter samfunnsøkonomisk lønnsomhet og har to store prosjekter på E6 i Trøndelag. Her har man økt verdien dramatisk ved å forenkle, øke hastigheten, osv. Vatnan ser at BA-produktiviteten utvilsomt går ned, men folk fortsetter å jobbe som før, med massevis av rettssaker fordi alle blir tapere etter å ha optimalisert for seg selv. Han har erfaring med såkalt IPD (Integrated Project Delivery) fra sykehuset i Tønsberg. Nye Veier eksperimenterer med flere nye løsninger, som BVP (Best Value Procurement), VDC (Virtual Design and Construction) og på E6 Melhus landets første IPL-kontrakt i anlegg (Intergrert ProsjektLeveranse). Denne bygger på maler fra USA og Finland og er en 3-parts kontrakt med delt økonomisk risiko. Ved disse grepene er samfunnsøkonomisk nytte for prosjektet økt med på ca. 14 mrd. kroner.

Fellesnevneren for alle innleggene er at modellene for hvordan prosjekter utvikles, finansieres, gjennomføres, kontraheres og avtalefestes er i endring. BAE-næringen har i lang tid vært preget av et høyt konfliktnivå, men de siste årene er det tatt flere grep for å endre rammebetingelsene for samarbeidet mellom aktørene. Dette arbeidet er på langt nær fullført, men kanskje kan vi håpe på en fremtid med mer konstruktivt samspill og færre konflikter.

Oppsummering av WSP.

3-årig postdoktorstilling innen digitalisering og endringsprosesser i byggenæringen

Digitalisering står høyt på den strategiske agendaen i byggenæringen, og regnes som en av de viktigste virkemidlene for å bedre produktivitetsutviklingen i næringen. Digitalisering er mer enn et verktøy og krever derfor en helhetlig tilnærming. Dette er spesielt viktig i en næring der mange aktører må samhandle for å få til effektiv produksjon. Ved Handelshøyskolen BI, Institutt for strategi og entreprenørskap, er det ledig en 3-årig postdoktorstilling, som skal fokusere på digitalisering og endringsprosesser i byggenæringen.

Stillingen vil være knyttet til forskningsprosjektet DigiBuild, som er et BIA-prosjekt (Brukerstyrt Innovasjonsarena) finansiert av Norges Forskningsråd. Prosjektet ledes av Backegruppen, som er en av Norges største entreprenørselskaper. I tillegg består konsortiet av Lean Communications og SINTEF Digital, i tillegg til Handelshøyskolen BI. Prosjektet har følgende overordnede målsetning:

 Å utvikle et helhetlig konsept og en industriell dataplattform for en heldigital byggeprosess, som tar hensyn til både den teknologiske og organisatoriske siden, heretter kalt DigiBuild. Til sammen har det helhetlige konseptet for digital byggeprosess, inkludert en dataplattform, en egnet virksomhetsarkitektur og et opplæringsverktøy potensial til å føre til 33% kostnadsreduksjon, 50% lavere klimagassutslipp og 50% raskere prosjektgjennomføring.

Søknadsfrist 15.08.2018

Les hele annonseringen fra BI her

Lena Bygballe
mob: +47 46410469

 


Prosjektledelse på strak arm

Fedessa Daniel Baissa (27) har ikke fullført masteren sin i Project Management ved NTNU enda. Allikevel har han ansvaret for å lede prosjektet med utgangspunkt i neste generasjons energieffektiv CO2 og CNG-teknologi i sommer.

 

Fedessa Daniel Baissa

– Det er veldig utfordrende, men det er uten tvil den mest spennende jobben jeg har hatt så langt i livet, sier en engasjert Fedessa. Muligheten vi får her på TechnipFMC til å styre prosjektet selv er veldig unikt, det gir oss muligheten til å bruke kunnskapene vi har tilegnet og på skolen, i tillegg til å lære mer.

Selvstyrt mot grønn teknologi

Fedessa er en av ti studenter som har fått trainee-stilling hos TechnipFMC i sommer. De har fått ansvaret for å lage en løsning på hvordan man kan frakte CO2 ned i brønner i havbunnen, for så å frakte komprimert naturgass tilbake ved hjelp av en autonom tank.

TechnipFMC har rekruttert en forretningsutvikler, en media- og kommunikasjonsrådgiver, en systemingeniør, to mariningeniører, en kjemiingeniør og to prosjektingeniører, i tillegg til Fedessa selv som prosjektleder.

– Ikke nok med at det å utvikle denne teknologien er utfordrende i seg selv, men dette er et selvstyrt prosjekt. Det betyr at hver enkelt person har ansvaret for det ingeniørarbeidet som foretas. Mitt ansvar her er å planlegge arbeidet i tillegg til sørge for at teamet jobber godt sammen til tross for de forskjellige bakgrunnene.

Mellommenneskelige ferdigheter og bøker er en god kombo

Fra dag en har prosjektet blitt styrt ved hjelp av pensum og teorier fra Project Management masteren på NTNU. Imidlertid har ikke pensum vært løsningen på alle problemer.

– Skolen og pensum har forberedt meg på utfordringene som kommer, men noen ganger så må man se etter løsninger andre steder. For eksempel har mentoren min som har lang erfaring som prosjektleder i TechnipFMC gitt meg noen nyttige tips.

Fedessa sier at en god kombinasjon av pensum og mellommenneskelige ferdigheter har vært svært viktig for å løse de største utfordringene så langt.

– Alle mennesker er forskjellige, derfor er det også vanskelig å få alle til å jobbe optimalt sammen. Da handler det om å finne løsninger sammen. Dette har vært utfordrende til tider, men også lærerikt.

 

Gruppebilde: Fra venstre Kaja Lamvik, Camilla Kjølstad, Simen Norheim Pedersen, Alejandra Rueda, Fedessa Daniel Baissa, Anne Grete Stangeland, Joachim Ågotnes, Dhanushi Attanapola, Carita Gyldenskog Ranvik.

Innleggsforfatter: 
Simen Endregaard Ludvigsen

CoP Prosjektstyring

Det vær god stemning og godt oppmøte på det første møtet i CoP om Prosjektstyring som ble avholdt hos Statnett i Nydalen onsdag 13. juni.

Tema var utfordringer omkring planlegging av prosjekter, spesielt knyttet til systemer for prosjektplanlegging og kopling til andre datasystemer i organisasjonen.

Stein Heggen fra Banenor og Kristian Størseth fra Statnett presenterte hvordan de jobber med fremdriftsplanlegging, suksesskriterier og utfordringer knyttet til dette.

Neste møte blir hos Intersoft i september.